کیت کلاچ (دیسک و صفحه) پژو 405 SLX دایکن ژاپن

تماس بگیرید

  • مخصوص پژو 405 SLX با موتور TU5
  • کیت کامل: دیسک، صفحه و بلبرینگ
  • دایکن (EXEDY) ساخت ژاپن
  • صفحه ۴ فنر دوبل با پری‌دمپر
  • روی 405 GLX (موتور XU7) نصب نمی‌شود

توضیحات

کیت کلاچ 405 SLX دایکن برای پژو 405 با موتور TU5 ساخته شده و با کلاچ 405 معمولی (GLX) فرق دارد. خیلی از مشتریان به‌خاطر ظاهر یکسان دو خودرو، کیت 405 معمولی را سفارش می‌دهند و موقع نصب متوجه می‌شوند قطعه جور نیست. این کیت ژاپنی EXEDY شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ است و همان کلاچی است که روی 206 تیپ 5 و 207 هم کار می‌کند.

تفاوت کلاچ 405 SLX با 405 GLX

پژو 405 SLX نسخه‌ای است که ایران‌خودرو موتور TU5 (۱۶۰۰ سی‌سی) و گیربکس خانواده‌ی 206 را روی آن نصب کرده است. در مقابل، 405 GLX و 405 معمولی موتور XU7 (۱۸۰۰ سی‌سی) دارند. همین تفاوت باعث می‌شود اندازه‌ی کلاچ، نوع دوشاخه و بلبرینگ آن‌ها متفاوت باشد.

خودروموتورکیت مناسب
پژو 405 SLXTU5همین کیت
پژو 405 GLX و معمولیXU7کیت کلاچ پژو 405 دایکن

اگر مطمئن نیستید خودروی شما کدام است، به حجم موتور در کارت ماشین نگاه کنید یا شماره‌ی شاسی (VIN) را برای کارشناسان ما بفرستید.

مشخصات کیت کلاچ 405 SLX دایکن

  • برند: دایکن (EXEDY)
  • کشور سازنده: ژاپن
  • اجزا: دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ
  • نوع صفحه: پری‌دمپر با ۴ فنر دوبل
  • موتور سازگار: TU5
  • گارانتی: اصالت کالا

کلاچ TU5 روی بدنه‌ی 405 چه چالشی دارد؟

بدنه‌ی 405 از 206 سنگین‌تر است، اما موتور SLX همان ۱۶۰۰ سی‌سی است. این یعنی راننده برای راه افتادن، مخصوصاً با بار یا در شیب، بیشتر از نیم‌کلاچ استفاده می‌کند. نتیجه‌ی این عادت، داغ شدن صفحه و فرسایش سریع‌تر لنت است. اینجاست که کیفیت لنت صفحه اهمیت پیدا می‌کند. لنت دایکن در دمای بالا ضریب اصطکاک خود را بهتر حفظ می‌کند و دیرتر به حالت سر خوردن می‌رسد.

چه زمانی کلاچ 405 SLX را عوض کنیم؟

نشانه‌های زیر را جدی بگیرید:

  • در سبقت با دنده ۴ یا ۵، موتور زوزه می‌کشد ولی سرعت بالا نمی‌رود.
  • نقطه‌ی گرفتن کلاچ به بالای مسیر پدال رسیده است.
  • موقع راه افتادن، ماشین لرزش دارد یا تکان می‌خورد.
  • در ترافیک بوی سوختگی حس می‌شود.
  • صدای خش‌خش هنگام فشردن پدال شنیده می‌شود.

جزئیات بیشتر را در مطلب زمان تعویض صفحه کلاچ بخوانید.

چرا بسیاری از مکانیک‌ها دایکن را ترجیح می‌دهند؟

کیت‌های دایکن سال‌هاست در بازار ایران شناخته شده‌اند و تعمیرکاران با رفتارشان آشنا هستند: درگیری نرم، پدال سبک و کمتر شدن صدای گیربکس در دور آرام به‌لطف پری‌دمپر. این برند امروز با نام EXEDY فعالیت می‌کند و روی بسته‌بندی‌ها هر دو نام را می‌بینید. مراقب کالاهای «طرح دایکن» باشید که ساخت ژاپن نیستند. راهنمای تشخیص اصل را در مقاله‌ی دیسک و صفحه دایکن آورده‌ایم.

نکات کاربردی هنگام تعویض

  1. کیت را کامل عوض کنید تا هزینه‌ی دستمزد گیربکس دوباره تکرار نشود.
  2. سطح فلایویل را بازدید کنید. خط افتادگی یا رنگ آبی نشانه‌ی داغ شدن است و باید رفع شود.
  3. نشتی کاسه نمد عقب میل‌لنگ را بررسی کنید.
  4. بعد از نصب، چند روز اول از نیم‌کلاچ طولانی پرهیز کنید.

سؤالات متداول

کیت کلاچ 206 تیپ 5 روی 405 SLX نصب می‌شود؟

بله. هر دو موتور TU5 دارند و کلاچشان یکی است. کیت کلاچ 206 تیپ 5 دایکن و این کیت از نظر فنی یکسان هستند.

آیا این کیت روی پارس TU5 هم کار می‌کند؟

بله، پارس TU5 هم همین موتور و کلاچ را دارد.

قیمت دیسک و صفحه 405 SLX دایکن چقدر است؟

برای استعلام قیمت روز و موجودی با شجاع پارت تماس بگیرید.

خرید کیت کلاچ 405 SLX

این کیت را با ضمانت اصالت کالا از شجاع پارت بخرید. سایر محصولات دایکن و دیگر برندهای کلاچ را در دسته‌ی کیت کلاچ ببینید.

0/5 (0 Reviews)
0/5 (0 Reviews)
مشخصات کالا
برند

قابلیت استفاده

کشور سازنده

گارانتی

اصالت کالا

مدل خودرو

پژو 405

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “کیت کلاچ (دیسک و صفحه) پژو 405 SLX دایکن ژاپن”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *